tag:blogger.com,1999:blog-7233351849953809979.post6219677698243528128..comments2009-11-05T20:29:35.434+02:00Radu - Marianhttp://www.blogger.com/profile/18145762186560887559noreply@blogger.comBlogger8125tag:blogger.com,1999:blog-7233351849953809979.post-33997579834590637522009-11-05T20:29:35.599+02:002009-11-05T20:29:35.599+02:00Imi place clasificarea pe care ai scris-o aici, iar la punctul 3 as adauga:<br /><br />- daca ai cauciucuri de vara sau mixte consumul este optim daca le ai bine umflate peste standard cu o unitate.<br />- vara daca se merge cu cauciucurile de iarna, am auzit cativa, au consum mare si se distruge caseta de directie de la masina.<br /><br />E chiar util ...Alinnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7233351849953809979.post-86299692617591694502009-11-05T17:38:21.563+02:002009-11-05T17:38:21.563+02:00Salut,<br /><br />Interesanta descrierea ta cu Fordul Fiesta. Eu am un Ford Mondeo, motor benzina de 1.8 cu 115CP. Fuge de rupe strada, insa daca sar cu nesimtire de &gt;3000 de ture, ma rupe la consum. Si asa am un consum in oras de peste 10-11 L.<br /><br />Mersi pentru comentariu!Radu - Marianhttp://groapacuprosti.ronoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7233351849953809979.post-22107873392680332832009-11-05T17:32:40.333+02:002009-11-05T17:32:40.333+02:00referitor la punctul 5 din lista ta, tin sa precizez ca nu la toate masinile (sau, mai bine zis, diferentiat pe motoarele diesel si cele pe benzina) turatia trebuie sa se incadreze in aceiasi parametri! LA Ford Fiesta, spre exemplu, dupa ce mi-a spus un specialist ca trebuie sa o turez mai tare (cca 3500 rotatii), am constatat cu uinire ca intr-adevar a scazut consumul! Nu stiu daca este o regula, dar ii sfatuiesc pe posesorii de Ford Fiesta cu motor pe benzina sa tureze motorul daca vor consum mai mic!Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7233351849953809979.post-90704756510299553022009-11-05T12:37:16.879+02:002009-11-05T12:37:16.879+02:00Mai conteaza si cum conduci, daca ii dai in goana o sa ai un consum record. Si-n buzunar la fel, record al goliciunii ...Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7233351849953809979.post-23193146106208867962009-11-04T23:25:21.903+02:002009-11-04T23:25:21.903+02:00Deci eu am o masina Mitsubishi Lancer 1.3 Glx model din 1996. Cand am adus-o din Germania (ca romanul de rand) consuma 9% in oras si 5 afara (exact cum scrie in carte, nu mai mult nu mai putin). Acum cu filtrul de aer infundat consuma cam 16%-17% in oras si 11 afara. Pe bune. Din Timisoara pana in severin a papat jumatate de rezervor, adica 25 litri ( pe 220 km distanta). Sper sa-l schimb saptamana asta :)Raul Molnarhttp://www.webstorm.ronoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7233351849953809979.post-20418057689001874922009-11-04T13:00:31.947+02:002009-11-04T13:00:31.947+02:00Perfect adevarat, foarte utila lista ta. <br />Bun de stiut, mersi!Andreinoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7233351849953809979.post-78578524424808869232009-11-04T12:40:14.073+02:002009-11-04T12:40:14.073+02:00Ba da, si puterea motorului este un factor de consum.<br /><br />1. Daca ai o masina mare cu motor mic, va consuma foarte mult pentru ca motorul este supra solicitat.<br />2. Daca ai o masina mica cu motor mic, va consuma mai putin caci puterea este cat de cat proportionala cu greutatea miscata.<br />3. Daca ai o masina mica cu motor mare, va consuma putin, datorita proprortiei.<br /><br />Din punctul meu de vedere si puterea motorului este un factor ce influenteaza consumul!Radu - Marianhttp://groapacuprosti.ronoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7233351849953809979.post-43208346094289089342009-11-04T12:33:26.943+02:002009-11-04T12:33:26.943+02:00puterea motorului ...aka caii putere ...nu influenteaza consumul .Tipul de anvelope + Cilindreea + uzura + vechimea conceptului tehnic al motorului ...influenteaza f mult consumul.muietariceanuhttp://muietariceanu.wordpress.comnoreply@blogger.com